Yeti con rueda de repuesto en el portón trasero

A la luz de las imágenes chinas del Yeti XL que comenté, aparecen otras imágenes que sugieren una mula de pruebas con rueda de repuesto en el portón trasero, a la vez que un rediseño de los faros cuadrados y de la parte trasera, además de una parrilla nueva en la línea de la nueva familia SKODA.



Fuente: http://indianautosblog.com/2013/01/2013-skoda-yeti-may-get-tailgate-mounted-spare-wheel-59192

Pues la verdad que llevar la rueda de repuesto ahí detrás esta muy bien, para no perder maletero. Es una cosa que tiene que tener en cuenta Skoda cuando saque el nuevo yeti.

me encantaría que la llevara en el portón quedaría genial

¿Habéis pensado lo que se pierde en visibilidad trasera en este caso concreto y lo que costaría abrir el portón?

Yo creo que al llevar la rueda ahi,se abriria de lado,por lo menos algunos TT que la llevan se abre asi,pero yo yevo mucho tiempo pensando en si se podria hacer,xq me gustaria hacerme con una rueda de repuesto,pero nose de que forma perderia menos espacio en el maletero(trabajo al lado de una chatarreria y en 3 meses ya he pillao 2 tornillos)

Con nuestros portón sería imposible subirlo. Yo tengo rueda de repuesto y lo digo por eso. Sino fijaros en los TT que la llevan en la puerta se abre de lado y quita visión. Sino fijaros en el nuevo RAV que la quitan del portón y la pasan al maletero.

En el terrano1 de mi papi la rueda iba en un soporte que se abria lateralmente y luego abrias la puerta que era como la del yeti. Pero tenia la ventaja que se abri el cristal y no hacia falta abrir el porton siempre. No seria mala opcion asi para mi gusto. Cada vez que pienso que no llevo rueda y que se me pueda rajar me pongo malo... ...cargao el yeti con la señora, los niños, el perro, el saco papa, la bombona de butano y a 500 kms de tu casa perdio en el monte... ...que haria???

otra opcion que habia pensado era pillar una y dejarla en casa x si me pasa algo y estoy cerca de casa o estoy mas justo de pasta poder ir tirando o sino pillar una de galleta y sujetarla en el maletero de alguna forma,pero tambien habria que coger gato,que por cierto mire el otro dia debajo del coche y no vi la tipica muesca para poner el gato,no se si es que ni tendrá.

Yo solo pinche 1 vez en 10 años.Si se me pincha y no me funciona ni los churros ni la espuma,se avisa all de la grua que para eso pagamos un seguro.

Y no sé si habéis pensado también que la longitud del coche aumenta, como mínimo, otros veintitantos cms. y, por tanto, el coche precisaría para aparcar unos 4.50 mtros. más o menos. Y una de las ventajas del coche también se va al carajo: la compacidad que tiene con las ventajas a la hora de aparcar.

Pues si, lo mejor q se traigan el yeti xl y le pongan una rueda de galleta, no una que ni pincha ni corta. Lo de la rueda atras para los chinos o.para los que se le pinchan mucho. Yo tengo la rueda de repuesto del fabia si estrenar, despues de12 años y 270000km.

Si lo agrandas y le pones una rueda en el porton ya no es el yeti,es un todoterreno mas.Como bien dice Rufian,ya pierde su compacidad y su "esterilizada" figura.

Si, pero tienen que inventarse algo para que lleve rueda de repuesto, aunque sea la de galleta.

No me gusta con la rueda en el porton... no lo acabo de ver.

TSI_DSG escribió:No me gusta con la rueda en el porton... no lo acabo de ver.

Yo tampoco, es más, ya no es un Yeti.

A mi tampoco me gusta. Veo algo raro en el.

ojalá el próximo yeti salga con la rueda de repuesto en el portón sin opción de quitarla

Buscando por la wep sobre este tema , me a traído aquí de nuevo.
Ami me vendría genial poder ponerla , ya que necesito todo el espacio del maletero. Bonito no me parece pero me daría lo mismo. 
¿Alguno a conseguido ponerla de alguna forma?

jony300 escribió:Buscando por la wep sobre este tema , me a traído aquí de nuevo.
Ami me vendría genial poder ponerla , ya que necesito todo el espacio del maletero. Bonito no me parece pero me daría lo mismo. 
¿Alguno a conseguido ponerla de alguna forma?

No se podria puesto que el porton abre hacia arriba,lo que por el peso no se podria.

Yo se de uno que con las barras la puso en el techo. Si buscas las fotos de la última qdd nacional lo verás.

Si no se puede poner en el portón , habrá que estudiarlo lo de ponerlo en el techo. Algo mas feo aun , pero bueno...

En el techo con las barras es para uso esporádico como rutas o algún viaje ,queda espectacular pero muy cantoso al mismo tiempo jeje

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No se ve mal pero el peso extra en el portón trasero...

En Europa si os dais cuenta en los SUV, estan quitando las ruedas de repuesto de los portones.

Ojala lo saquen 7 plazas y la rueda en el portón,seria mi coche ideal .....

Nar escribió:En Europa si os dais cuenta en los SUV, estan quitando las ruedas de repuesto de los portones.

Menos la ford que va y saca el ecosport con rueda en el porton pero creo que es que enel maletero ni entra!

Pero digo yo que para llevar la rueda ahi el portón debe abrir lateralmente...no me veo levantando ese peso extra. Tampoco se si mantendria esas lineas tan limpias por las bisagras en un lado.

montsenyracing escribió:Pero digo yo que para llevar la rueda ahi el portón debe abrir lateralmente...no me veo levantando ese peso extra. Tampoco se si mantendria esas lineas tan limpias por las bisagras en un lado.

Puse unas fotos dela rueda en el portón trasero en este post del Yeti chino. De todas formas seguro que este coche no lo veremos por Europa.

http://www.skodayeticlub.com/t2100-skoda-yeti-l-o-yeti-chino

Fer22 escribió:

Nar escribió:En Europa si os dais cuenta en los SUV, estan quitando las ruedas de repuesto de los portones.

Menos la ford que va y saca el ecosport con rueda en el porton pero creo que es que enel maletero ni entra!

Efectivamente, vi el maletero es enano. Sólo entraría la rueda de pie. Está claro que un coche tan pequeño es para no usar el maletero

Vaya invento lo del yeti chino !