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Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Fer22 el 9/1/2016, 11:25

Gracias, interesante articulo!
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Davinchy el 9/1/2016, 12:26

Muy interesante ,demuestra que ha dia de hoy si no haces ciudad no interesa ni de coña

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Titovicen el 9/1/2016, 13:18

Me ha encantado esta parte.

¿Podemos alargar la vida de la batería?

Obviamente SI, basta con desconectar el sistema de S&S y resuelto, pero claro, la pregunta entonces sería ¿Para que cojones he comprado un coche con esta tecnología?

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por romano21 el 9/1/2016, 14:04

Muy interesante. Ya me puedo acostar. He aprendido una cosa nueva.
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Nar el 9/1/2016, 14:28

Titovicen escribió:
Obviamente SI, basta con desconectar el sistema de S&S y resuelto, pero claro, la pregunta entonces sería ¿Para que cojones he comprado un coche con esta tecnología?

Pues en mi caso si quería esa motorización es sí o sí. Y ahora te lo meten sí o sí. Y cada día es más difícil encontrar motores sin ello
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Davinchy el 9/1/2016, 15:04

Mientras el coche deje la opción de desconectar esta función yo lo veo de puta madre que lo lleve

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Nar el 9/1/2016, 15:18

Davinchy escribió:Mientras el coche deje la opción de desconectar esta función yo lo veo de puta madre que lo lleve

De momento ponen el pulsador para poder darlo y quitarlo. Eso sí cada vez que pares el vehículo, al ponerle en marcha se queda activado
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por montsenyracing el 9/1/2016, 16:51

Pues yo sigo pensando que aparte bateria, para motor de arranque y motor no debe ser del todo bueno......¿el tensor de la cadena o correa de distribución no era hidraulico?
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Davinchy el 9/1/2016, 19:36

El motor de arranque esta claro que durara menos ,lo demás no debería sufrir

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por TSI_DSG el 10/1/2016, 16:00

Para según que semáforos puede ir bien pero a la larga creo que será mayor el gasto en componentes que no en ahorro de combustible...
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por lamula el 10/1/2016, 23:16

Por lo que se, el arranque del start stop no es como un arranque normal, creo que dos pistones quedan en una posición determinada (creo que arriba), para que el arranque de después sea más fácil y no conlleve tanto consumo de energía.
Ahorrar combustible lo ahorras, pero las baterías te las come y no son precisamente baratas las de este sistema.

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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Tucan el 12/1/2016, 22:12

A mí tampoco me convence demasiado. De hecho, por las mañana me parece un engorro. Mientras el coche no coja temperatura lo llevo desactivado. No sé, mis primeras impresiones (llevo poco más de un mes con él) es que la posición por defecto sería desconectado. Una vez con temperatura de motor adecuada y por ciiudad, tiene un pase. Pero creo que el motor de arranque y la batería sufren en exceso. Y por la noche, con la radio puesta, las luces el ventilador del aire... todo tirando de la batería al mismo tiempo... no lo veo.
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

Mensaje por Nar el 13/1/2016, 00:10

Es uno de los inventos para conseguir las tasas impuestas y nos tendremos que acostumbrar a ello. Y esperemos que sigan poniendo el pulsador para poder desconectarlo. Porque es una de las modernidades que no me gustan, pero no nos queda otra que tragar con ello.
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Re: Start-stop todo lo que necesitas saber sobre la batería.

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