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Escándalo Volkswagen

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 24/9/2015, 10:44

Rajoy ordena no investigar a Volkswagen tras un forcejeo sobre la retirada de su inversión en España
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Davinchy el 24/9/2015, 11:01

Tenerlo claro la merkel es mucha merkel y no va a pasar nada ,es mi opinión vw en Europa es líder y con mucho de ventas y mover este tipo de mierda supone mucha tela para el contiente

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 24/9/2015, 11:15

rufian escribió:Rajoy ordena no investigar a Volkswagen tras un forcejeo sobre la retirada de su inversión en España
EL CONFIDENCIAL
Pues eso, se confirma que muchos de esos motores se han montado en la SEAT y en Skoda en el octavia, superb y Yeti... y Marianico que no quiere mover ni un dedo no sea que se pierdan las inversiones. Supongo que seran solo unos 'hilillos' de NOx...


Última edición por Fer22 el 24/9/2015, 11:57, editado 1 vez
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Nar el 24/9/2015, 11:46

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 24/9/2015, 11:54

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 24/9/2015, 13:37

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Davinchy el 24/9/2015, 13:52

Pues con esto me parece que vw para mi ha acabado ,mira que siempre he sido de la marca pero mi próximo coche no creo que sea uno del grupo,estoy muy descontento con este tema y aparte el servicio postventa en cuanto a talleres ,averias como el caso del 1.2 tsi y falta de profesionalidad deja muchísimo que desear,en otras marcas no digo que pase lo mismo pero hasta que no se prueba no se sabe ...y no puedo opinar

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 24/9/2015, 18:12

MÁS NOTICIAS SOBRE EL FRAUDE...
Mañana se sabrán los motores afectados...
http://www.publico.es/economia/volkswagen-publica-este-viernes-lista.html
ASGECO exige una investigación que aclare el fraude de Volkswagen y los certificados de calidad privados que se le otorgaron -
http://asgeco.org/index/?p=7434#sthash.v7VAk0hD.dpufhttp://asgeco.org/index/?p=7434
Las sospechas de manipulación de los vehículos diésel se extienden al resto de los fabricantes europeos
INFOLIBRE
LISTA POTENCIAL DE VEHÍCULOS AFECTADOS (SEGÚN LA REVISTA L´ARGUS.fr)
Audi
   A1 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’à fin 2014)
   A3 II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en février 2013)
   A4 III 2.0 TDI
   A5 2.0 TDI
   A6 III 2.0 TDI (jusqu’en avril 2011)
   TT 2 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
   Q3 2.0 TDI (jusqu’en février 2015)
   Q5 2.0 TDI (jusqu’en décembre 2014)

Seat
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   Alhambra 2.0 TDI

Skoda
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   Superb II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en 2015)
   Roomster 1.6 TDI (jusqu’en 2015)
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Volkswagen
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   Golf VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juin 2013)
   Coccinelle II 1.6 et 2.0 TDI
   Jetta 1.6 TDI
   Passat VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en octobre 2010)
   Passat VII 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
   Scirocco 2.0 TDI (jusqu’en août 2014)
   Eos 2.0 TDI (jusqu’en 2015)
   Touran II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en avril 2015)
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   Caddy 2.0 TDI
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 24/9/2015, 19:46

BMW ha perdido un 7% de valor en la bolsa... sospechan del X3 2.0td xDrive que sobrepasen en 10 veces los limites de emisiones...
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 24/9/2015, 20:01

Fer22 escribió:BMW ha perdido un 7% de valor en la bolsa... sospechan del X3 2.0td xDrive que sobrepasen en 10 veces los limites de emisiones...
Me apostaría algo a que el fraude es mayoritario entre todos los fabricantes...Algo huele a podrido en la UE cuando se sabe que gran parte de los vehículos de última generación no pasarían unos tests de verdad.., no los euro/ 5 ó 6, que tampoco son ciertos. silbar  abajo  noo  policia  
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Titovicen el 24/9/2015, 21:41

He leido que los gasolina no han sido afectados.Tambien echando otro ojo y como bien habeis dicho,ha salpicado a seat,bmw y por ahi dicen que algunos mas vendidos a USA.

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por JuliusG el 24/9/2015, 22:27

En EEUU sólo afecta por ahora al grupo VAG, lo de BMW es en Europa y lo de los demás son rumores, pero básicamente en Europa ningún modelo del mercado cumple con la homologación de gases si es sometido a una prueba de conducción real ya que las pruebas de homologación se hacen en laboratorio bajo unas condiciones totalmente irreales.

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por constanza el 24/9/2015, 22:40

Vaya caraduras. ¿Qué va a pasar ahora con los coches afectados? El mío es uno de ellos porque al vendérmelo me dijeron que este modelo YetI Outdoors 2. 0 110 cv. había sido renovado porque antes no pasaba los tests de emisión....o sea, más claro el agua...esto fue hace dos meses, no había saltado aún todo este escándalo.

Mi miedo es que cuando empiece a pasar ITVs y todo este lío haya perdido eco mediático, no nos dejen pasar la ITV (quizá nos permiten un par de años y luego al tercero nos dicen que nanai)....tampoco me gustaría que nos llamasen a taller para hacer al coche un remiendo de forma apresurada y mal hecha...

¿qué creéis vosotros que puede pasar de aquí en adelante?

Por pensar algo positivo, ¿nos podrían hacer una rebaja del precio que aún debemos o devolver una cantidad a los que ya lo hayan pagado?

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por JuliusG el 24/9/2015, 22:58

En Europa no va a pasar nada ya que cumplen con la homologación y en la ITV sólo miden el CO2, el problema viene por el NOX, el cual no se mide en la ITV

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 24/9/2015, 23:16

No se que pasara o dejara de pasar pero como bien dice Davinchy puede que el Yeti haya sido mi ultimo coche del grupo VAG
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por romano21 el 25/9/2015, 10:54

Bueno, para el próximo un 2.5 o 3.0
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 25/9/2015, 13:36

constanza escribió:Vaya caraduras. ¿Qué va a pasar ahora con los coches afectados? El mío es uno de ellos porque al vendérmelo me dijeron que este modelo YetI Outdoors 2. 0 110 cv. había sido renovado porque antes no pasaba los tests de emisión....o sea, más claro el agua...esto fue hace dos meses, no había saltado aún todo este escándalo.

Mi miedo es que cuando empiece a pasar ITVs y todo este lío haya perdido eco mediático, no nos dejen pasar la ITV (quizá nos permiten un par de años y luego al tercero nos dicen que nanai)....tampoco me gustaría que nos llamasen a taller para hacer al coche un remiendo de forma apresurada y mal hecha...

¿qué creéis vosotros que puede pasar de aquí en adelante?

Por pensar algo positivo, ¿nos podrían hacer una rebaja del precio que aún debemos o devolver una cantidad a los que ya lo hayan pagado?
Entiendo que el tuyo, que es de 2015, es de la nueva remesa euro 6 y, por tanto, no te ves afectada por este galimatías y fraude.
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Titovicen el 25/9/2015, 13:46

Segun sigo leyendo en las itv no te podrian localizar eso.Al estar en punto muerto y acelerar el sofware detecta el modo test y no suelta nada.

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por rufian el 25/9/2015, 14:19

Como entramos en fase de desconcierto total sobre el verdadero alcance de la emisión de partículas contaminantes en los diésel, supongo que se abrirá un debate europeo sobre el tema, porque si las emisiones son bastante mayores de lo que las cifras cuentan (e incluso a BMW le está costando una bajada bursátil) y resulta que los gasolina de inyección directa también contaminan que da gusto,  ¿hacia dónde vamos?..." el organismo alemán TÜV Nord establece que los nuevos motores de gasolina de inyección directa y baja cilindrada, conocidos como downsizing y cada vez más de moda, son hasta diez veces más contaminantes que los diésel de inyección directa, y hasta 1.000 veces más contaminantes que sus predecesores de gasolina de inyección indirecta y mayor cubicaje"
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Nar el 25/9/2015, 15:49

No Rufián entremos no ya estamos. Hablamos sin conocimiento. Sólo he visto una persona que ha hablado con conocimiento. Los demás de oídas de la prensa que mucha no sabe muchas veces lo que dicen. Y como bien dices Rufián, del tema de los gasolina de inyección directa menudos problemas con el NoX, marcas que por aquí hablan de muy buenas y fiables. Y nadie ha dicho ni muuuu. Y que os creéis que las demás no engañan. Pues en todo empezando por los consumos que lo que prometen no cumple ninguna marca, porque en el mejor de los casos hay que añadir como mínimo un litro. Y de este tema no veo ningún periódico dando la matraca y no es de ahora es de hace muchos años atrás.
Vamos que hay que hablar con conocimiento del tema y no como charla de taberna que es lo que parece esto.
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por constanza el 25/9/2015, 16:00

Hombre, Nar, hablamos de lo que vamos leyendo en la prensa, pero es verdad que aún estamos a la espera de que salga una lista bien detallada de los modelos afectados.
Rufian, lo que dices de la remesa del Euro 6 he leído que esa remesa empieza a contar desde el 1 de septiembre pasado, si se refieren al 2015, el mío no entra porque yo lo compré en julio.

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 25/9/2015, 20:22

constanza escribió:Hombre, Nar, hablamos de lo que vamos leyendo en la prensa, pero es verdad que aún estamos a la espera de que salga una lista bien detallada de los modelos afectados.
Rufian, lo que dices de la remesa del Euro 6 he leído que esa remesa empieza a contar desde el 1 de septiembre pasado, si se refieren al 2015, el mío no entra porque yo lo compré en julio.
Constanza la Euro6 aplica obligatoriamente desde el 1/9/15 a cualquier coche matriculado pero por ejempo el peugeot 3008 en 2014 ya se matriculaba uno de sus motores bajo la euro6 y skoda creo que metio los motores euro6 poco antes del verano o en pleno verano.


Última edición por Fer22 el 25/9/2015, 20:30, editado 1 vez
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 25/9/2015, 20:26

Nar, claro que llevamos dias especulando pero es que la marca no h dicho aun ni mú. Lo unico el comunicado de ayer de VW que iran comentando las novedades pero ni lista de motores afectados ni nada y dudo mucho que les cueste tanto sacar la lista en la era de la informatica... Lo que esta claro es que o al final queda en multa para la empresa y nada mas o si tienen que adecuar los vehiculos a la normativa eliminando el software y mapeando motor para evitar emisiones y en consecuencia con mas consumo y menos potencia la gente estara muy mosqueada.
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Davinchy el 25/9/2015, 20:49

Es una puta vergüenza ,han engañado a millones de compradores y ahora esperemos las molestias que acarrean o perjuicios que esperemos que no sean muchos
Tengo claro que esto ya se sabía y han ido callando bocas ya que desde el 2009 no me creo que nadie haya hecho pruebas de contaminación de estos motores
En definitiva otro chasco mas que me llevo con vw

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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Titovicen el 25/9/2015, 22:04

Como no entiendo del tema y tampoco seguiré con el,ahi dejo esto.


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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 25/9/2015, 23:12

Costanza, en esta misma parte del foro esta la noticia que desde junio'15 se podian pedir los nuevos motores que cumplen con la Euro6. El tuyo si te lo entregaron en julio estara ahi ahi...
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 25/9/2015, 23:28

Nuevo comunicado para no decir nada nuevo, VW dice que hay 5M de coches afectados de modelos (golf, passat, tiguan y touran) y que los EU6 no se ven afectados. Dicen que estan buscando la solucion y que los coches son seguros y aptos para circular.

De las otras marcas del grupo ni se molestan en comentar nada, supongo que cada marca tendra que sacar sus comunicados.
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Snowman el 25/9/2015, 23:50

no había un buscador que por el numero VIN te diga que tipo de motor lleva y se sale de dudas
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por Fer22 el 26/9/2015, 00:11

Snowman escribió:no había un buscador que por el numero VIN te diga que tipo de motor lleva y se sale de dudas

El problema es que VAG todavia no ha dicho que motores son los afectados.
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Re: Escándalo Volkswagen

Mensaje por JuliusG el 26/9/2015, 00:51

Seguramente sean todos los motores tdi que se comercialicen en EEUU, la normativa americana es mucho más dura que la europea, por ej. en la euro 6 la cantidad máxima de NOX permitido es casi el doble que en la americana
Yo sólo encuentro una explicación al escándalo que se produce a raíz de este tema, somos tontos, en Europa todos los fabricantes sólo cumplen la normativa de contaminación y consumo en laboratorio, en condiciones reales no la cumplen ni por asomo y no pasa nada, miramos para otro lado y lo vemos normal, en cambio sale la noticia que que VAG engañó en las pruebas de homologación americanas y todo el mundo se echa las manos a la cabeza.

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Re: Escándalo Volkswagen

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