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Skoda Yeti L ó Yeti Chino

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Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 2/6/2015, 00:15





Es curioso donde se le puede poner la rueda de repuesto en el Yeti Chino: En el portón trasero y con bisagra.

Personalmente lo veo incomodo porque uso bastante el maletero para meter cosillas y ya el portón lo encuentro un poco aparatosillo por lo grande que es.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Titovicen el 2/6/2015, 01:13

A mi me pasa lo mismo,que todo lo guardo en el maletero.No pongo nada en los asientos no vaya a ser que los joda.Por eso me parece que es algo incomodo eso.

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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por cpa el 2/6/2015, 08:31

Pues para mí sería ideal. Esos centímetros de largo de más y la rueda fuera, una maravilla...
Una pena que no nos llegue a nosotros... Sad

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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Davinchy el 2/6/2015, 10:26

Para mi es un pasote una pena que skoda no haya tenido en cuenta estas versiones para Europa

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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 2/6/2015, 11:19

Pues creo que solo gana 5 cms de largo (427 cms) y 6 cms de batalla (distancia entre ruedas)
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Titovicen el 2/6/2015, 12:10

Ahora cuando te pegen bastante detras un coche,abre eso....

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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Nar el 2/6/2015, 18:02

Pues la mayor longitud total, no lo veo claro y puede ser por la rueda en el portón. Y para mi utilización me quedo como estoy. Porque en ciudad eso significa que casi no puedes usar el portón, y en mi caso lo uso mucho. Vamos que con la rueda así no me lo hubiera comprado.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 2/6/2015, 21:02

Nar escribió:Pues la mayor longitud total, no lo veo claro y puede ser por la rueda en el portón. Y para mi utilización me quedo como estoy. Porque en ciudad eso significa que casi no puedes usar el portón, y en mi caso lo uso mucho. Vamos que con la rueda así no me lo hubiera comprado.

Pues como también lo venden con la rueda por dentro los 427 cms será la longitud del coche y suponiendo que la rueda con la carcasa mida unos 30 cms la longitud total será de 450 cms.

Personalmente pienso que el mejor sitio hubiera sido hundir un poco mas el maletero unos 15 cms sin que le afectara mucho el ángulo de salida posterior del coche y entonces se hubiera encontrado una capacidad de maletero ideal y con la rueda debajo del maletero. De todas formas todos los días no se cambia la rueda de repuesto.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por jcmbombin el 15/12/2017, 12:37

Pues es una ventaja muy grande ténerla fuera. Yo ya he tenido barios problemas de ruedas y no me arrepiento de pedir el el concesionario la rueda el lugar del kit. T saca de apuros muy grandes y el kit no. Este verano tuve un corte en la goma y le puse el kit y no sitio de nada tuve k poner la rueda para poder salir de la montaña. Puesto k la grúa es difícil de k llegue a ciertos sitios.
OjaLa lo sacasen así al principio. Es una ventaja. De hecho el maletero es muy pequeño y si t vas de vacaciones la he tenido que quitar para ganar maletero. Eso va bien si estas en carretera pero si lo husas en deportes de montaña no puedes salir sin una rueda de repuesto. Y yo creo que le queda muy bien, le quita esa pinta de furgoneta que tiene en la parte trasera.
Un saludo a todos

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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por CrearPaginaWeb el 15/12/2017, 13:35

.
Lo veo demasiado aparatoso... La verdad es que con una niña pequeña abrimos el maletero para meter el carrito cada vez que cojemos el Yeti y veo que en este caso los de Skoda se han complicado la vida..

Bajo mi punto de vista, el mejor sitio para llevar la rueda de recambio es anclada a la puerta trasera:




Titovicen escribió: Ahora cuando te pegen bastante detras un coche, abre eso....

Cierto Wink

En mi caso llevo la rueda de repuesto bajo el maletero como viene de fábrica y de momento perfecto.

Saludos!!
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Judas77 el 15/12/2017, 16:50

Hay un hilo en el que un compañero adaptó una rueda de repuesto de un audi a6 allroad, que tiene la peculiaridad de ser un neumático plegable. La montaba de canto en un lateral, de tal forma que aprovechaba mejor la profundidad del maletero. También tienes la opción de quitar la bandeja del maletero y poner la reja de acero y así tienes maletero hasta arriba.
La rueda en ese soporte tras el portón, pues queda más bonito que lo práctico que es, de hecho, me parece incómodo que abra como una puerta, aunque esta opinión es más personal
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 16/12/2017, 08:01

Sigo pensando que al Yeti no tiene bien solucionado el tema de la rueda de repuesto. Lo ideal sería que tuviese un cajón de plástico o chapa de forma circular bajo el nivel del maletero ya que tiene sitio para ello. Y no como lo lleva,que es un cajón de corcho sobre el nivel del maletero.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Nar el 16/12/2017, 11:10

Lo de poner la rueda en el portón, sí usas con frecuencia el vehículo en ciudad no es nada práctico. Pero ya se sabe para gusto los colores.
En cuanto a la solución de la rueda de repuesto en el interior. Pues para mí mejor como está porque se encuentra siempre limpia, más fácil para revisar la presión del aire y a los lados con esos cajoncitos tengo para guardar herramientas, el gancho remolque, rascador, trapos, bolsas y me sobra sitio. Con lo que la bandeja de encima de la rueda la llevo sin cosas. En cuanto llevarla dejado la he llevado en varios coches con soporte y/o cajón y siempre va sucia, el neumático envejecido con el tiempo y para quitarla para revisar presión del aire hay que arrodillarse para poder sacar la rueda. Además al ir al exterior pasados 10 años te puedes encontrar con que está agrietada porque ha sufrido las inclemencias del tiempo, y poco recomendable su utilización. Personalmente prefiero como va porque es mucho más cómodo para su mantenimiento y manejo en caso de necesidad
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 16/12/2017, 14:18

Bueno yo me refería a llevar la rueda en un cajón pero accediendo desde el maletero.
Acceder desde el exterior es un coñazo....tener la rueda siempre sucia,tener que arrodilarte para acceder, y lo peor de todo es tener que ponerle un candado para que no te robaran la rueda. Jajajajajaja

La solución que digo yo es tener como una joroba inversa circular en medio del maletero y bajo la rasante del maletero, la rueda se pone boca abajo y tienes sitio para poner el gato y herramientas y demás cosas que no usas a menudo, colocas la tapa enmoquetada y se quedaba un maletero totalmente plano. La joroba no se ve desde el exterior porque lo oculta el parachoques, si te arrodillas se veía. Así era la solución que tenía en mi anterior Golf y Corsa y era muy válida.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por Judas77 el 16/12/2017, 15:35

Tiene una pequeña joroba, pero muy leve sobre la que se amolda la rueda. La suspensión trasera  independiente ocupa mucho sitio y los que llevan tracción, el haldex es un cacharron. También en los diesel euro 6 llevan el depósito de adblue. El coche no es que sea grande, aunque esta planteado como tal
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

Mensaje por deqpes el 20/12/2017, 14:28

Judas77 escribió:Tiene una pequeña joroba, pero muy leve sobre la que se amolda la rueda. La suspensión trasera  independiente ocupa mucho sitio y los que llevan tracción, el haldex es un cacharron. También en los diesel euro 6 llevan el depósito de adblue. El coche no es que sea grande, aunque esta planteado como tal

Pues no me acordaba del Haldex y del espacio que tendrá que ocupar y por este motivo no habrán podido hacer la joroba mas grande.

Lo del deposito del adblue lo veo como una solución chapucera y rápida.
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Re: Skoda Yeti L ó Yeti Chino

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