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El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

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El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

Mensaje por rufian el 25/3/2014, 16:11

KM77
AUTOCASIÓN
"El motor adiabático es algo así como el Santo Grial de la termodinámica, un ejercicio teórico pero irrealizable en la realidad, donde los procesos naturales se empeñan en tener pérdidas. Los responsables de Mazda anuncian que la tercera generación de su tecnología Skyactiv está cerca de lograrlo. ¿Será cierto?"
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Re: El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

Mensaje por Davinchy el 25/3/2014, 20:24

Esta de puta madre, lo que hay que tener claro es que todavía queda muchísimo por avanzar y las marcas van muy lentas ya sea por que o no les dejan o no quieren y lo sacan con cuenta gotas

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Re: El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

Mensaje por Titovicen el 25/3/2014, 23:32

A ver si yo me he enterado bien.Lo que consigue el motor es aprovechar la frenada y el roce para usar esa energia.

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Re: El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

Mensaje por Davinchy el 26/3/2014, 07:38

Noooo quieren hacer que un gasolina funcione como.un diesel osea que la explosión sea por compresión, no por chispa de la bujía o por lo menos eso he entendido yo

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Re: El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

Mensaje por Mendrugo el 26/3/2014, 12:34

Con las bombillas ya ha pasado, han desaparecido las incandescentes. Se desperdicia energía en forma de calor. Os imaginais un coche sin circuito de refrigeración?

Es mas eficaz que se queme la gasolina por todos lados a la vez que desde un punto solo como la bujía.
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Re: El Santo Grial de la termodinámica: motor adiabático de Mazda

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