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Informe TÜV alemán 2014

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Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por rufian el 10/12/2013, 17:49

Hace unos días se publicó el informe TÜV de las ITV alemanas sobre la fiabilidad de los coches en ese país. Pues bien, el resultado es el que sigue:
En la categoría de autos de 2/3 años:
1. Opel Meriva: 4,2%
2. Mazda 2: 4,6%
3. Toyota iQ: 4,8%
 Los menos fiables:
127. Citroën C4: 16,6%
128. Fiat Panda: 17,1%
129. Dacia Logan: 19,4%

En la categoría de 4 y 5 años:

1. Toyota Prius: 7,3%
2. Ford Kuga: 7,8%
3. Porsche Cayenne: 8,1%
 Los peores:
120. Fiat Doblò: 25,3%
121. Citroën C4: 25,5%
122. Dacia Logan: 28,9%


 En la categoría de 6 y 7 años:
1. Toyota Prius: 9,9%%
2. Porsche 911: 11,1%
3. Mazda 2: 12,1%
...........................................
120. Dacia Logan: 33,8%
121. Fiat Doblò: 33,9%
122. Chrysler PT Cruiser: 37,7%
AUTOBILD
 
 

En el informe y en 1ª categoría, aparece el SKODA YETI en 30 posición, siendo --creo---el primer SKODA del informe (6,9%). 
Subjetivamente, es el informe de fiabilidad que más me creo y que está adaptado a los coches que se venden en Europa. El resultado deja ver algo que ocurre con bastante asiduidad. Y es el valor de la fiabilidad de los coches japoneses. En Europa, destacan los alemanes. Por cierto, que el Qashqai suspende en fiabilidad y se va al puesto 85.


Última edición por rufian el 10/12/2013, 17:56, editado 2 veces (Razón : q)
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rufian


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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por davides el 10/12/2013, 18:04

Que raro, Los franceses e italianos en la cola en fiabilidad. Hasta los corenos les han superado ampliamente en este sentido.

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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por rufian el 10/12/2013, 20:47

Lo de los franceses e italianos viene de largo.
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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por Nar el 10/12/2013, 21:02

rufian escribió:Lo de los franceses e italianos viene de largo.

+ 1. Y de los repuestos originales ni hablamos.
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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por Davinchy el 10/12/2013, 21:58

Si las marcas dieran datos reales sobre este tema tendríamos algo asegurado ,pero yo creo que ninguna se mojaría ha hacerlo ,y bajo mi punto de vista sería una gran ventaja en ventas para la que menos averías o reparaciones causara a lo largo de los años

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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por Titovicen el 11/12/2013, 14:12

Que puta le han hecho al dacia logan.

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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por davides el 11/12/2013, 16:02

Davinchy escribió:Si las marcas dieran datos reales sobre este tema tendríamos algo asegurado ,pero yo creo que ninguna se mojaría ha hacerlo ,y bajo mi punto de vista sería una gran ventaja en ventas para la que menos averías o reparaciones causara a lo largo de los años

Nunca reconoceran fallos a menos que se les lleve a tribunales como paso con los pedales de acelerador de Toyota.

Estas encuestas pierden credibilidad, en el mismo momento en que veo que aparece como muy fiable el porsche 911 de hace 6-7 años, el 996. Que se lo digan a los porschistas! Un coche que ha llenado de amargura a sus propietarios. Resulta que tiene un fallo de diseño, cambiaron el motor a refrigeracion por agua, y como consecuencia pusieron el famoso IMS. Una pieza de engranaje intermedia. Esta pieza es defectuosa en diseño, y a los 20, 40 o 60000km se rompe, destruyendo el motor. Luego la marca no se hace responsable y te pide 15000€ por un motor nuevo. Y hay muchos afectados (los ricos tb lloran) Wink 

En EEUU, hicieron una plataforma de afectados y la marca sufrio indemnizaciones millonarias, en Europa que se jodan los afectados. Y aparece el modelo como muy fiable en la lista!!

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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por rufian el 11/12/2013, 19:03

El Porsche 996 duró hasta 2005 (1997/2005), esto es, hace 8 años. Por tanto, los problemas empezaron antes. Y la estadística cambia...., pero tienes razón: no sé que hace un coche con fama de poco fiable en portada de los fiables...
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Re: Informe TÜV alemán 2014

Mensaje por Mendrugo el 11/12/2013, 19:32

Las estadisticas son como los horoscopos, muy entretenidas y te ries de algunas cosas.
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Re: Informe TÜV alemán 2014

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