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El Yeti ya tiene precio en Alemania

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El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por rufian el 22/10/2013, 07:58

Se publican los precios del nuevo Yeti en Alemania:
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Titovicen el 22/10/2013, 14:09

Pues como aqui no le bajen el precio lo llevan claro.

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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Davinchy el 22/10/2013, 16:43

Esos precios son sin descuentos ni promociones pienso yo por que si no nissan se va a hinchar con el nuevo qq

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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Titovicen el 22/10/2013, 23:42

Davinchy escribió:Esos precios son sin descuentos ni promociones pienso yo por que si no nissan se va a hinchar con el nuevo qq
Nissan se va a hinchar y skoda se comera un mojon.Seguiremos viendo los skodas taxis.

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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Yorsh el 25/10/2013, 16:07

Sí, pero seguiremos disfrutando de nuestra exclusividad.
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Davinchy el 25/10/2013, 17:54

Yorsh escribió:Sí, pero seguiremos disfrutando de nuestra exclusividad.
Eso esta claro,el coche que tenemos será un desconocido en España siempre
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por rufian el 26/10/2013, 10:45

Davinchy escribió:
Yorsh escribió:Sí, pero seguiremos disfrutando de nuestra exclusividad.
Eso esta claro,el coche que tenemos será un desconocido en España siempre
Acabo de enviar una carta a la revista Autofácil incidiendo en el tema. El Yeti es soslayado por estética; mal publicitado por su casa matriz y dejado de la mano de Dios por las revistas y medios. En el nº de Octubre de Autofácil no se menciona el Yeti. Se presenta un calendario y superguía de novedades y...no aparece el yeti después de ser presentado en Franckfurt con su lavado de cara en 2 versiones. En el número de Noviembre de 2013 (en kioscos) se miden los CV de 421 modelos (versiones). ¿Adivináis cual es el coche que no aparece en el informe? (en el apartado Todo terrenos se miran 70 versiones (incluídos Forester o Suzuki SX4).
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Nar el 26/10/2013, 10:58

rufian escribió:
Davinchy escribió:
Yorsh escribió:Sí, pero seguiremos disfrutando de nuestra exclusividad.
Eso esta claro,el coche que tenemos será un desconocido en España siempre
Acabo de enviar una carta a la revista Autofácil incidiendo en el tema. El Yeti es soslayado por estética; mal publicitado por su casa matriz y dejado de la mano de Dios por las revistas y medios. En el nº de Octubre de Autofácil no se menciona el Yeti. Se presenta un calendario y superguía de novedades y...no aparece el yeti después de ser presentado en Franckfurt con su lavado de cara en 2 versiones. En el número de Noviembre de 2013 (en kioscos) se miden los CV de 421 modelos (versiones). ¿Adivináis cual es el coche que no aparece en el informe? (en el apartado Todo terrenos se miran 70 versiones (incluídos Forester o Suzuki SX4).
Lo de los medios de comunicación de este país no tiene remedio. Pero la prensa especializada del mundo del motor. Ya lleva unos años que comprar revistas es tirar el dinero. Te lees la revista y que quedas como al principio. Hacen unos análisis que los puede hacer cualquiera, etc. Y últimamente se les ve el color de la camiseta, vamos que parece que hacen publicidad de la casa. Es lo mismo que depende de que equipo de fútbol asi te compras el periódico. Resumiendo muuuy lamentable. Y sino poneros a buscar pruebas de nuestro bichejo.
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Titovicen el 26/10/2013, 12:51

Esto es lo de siempre,Madrid o Barça,PP o PSOE,blanco o negro.Nunca tendremos el punto medio.

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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Davinchy el 26/10/2013, 15:29

Eso es una cuestión de marketing y ventas ,no van a poner pruebas de coches desconocidos teniendo qhuaqais ,kugas,Hyundai ,kia ,si usan coches muy vendidos a la gente les llama la atención y compran las revistas ,que yo por cierto hace años que no compro por que la mayoría de ellas no valen ni para tomar por culo y más de la mitad de la revista es publicidad y listas de precios que no interesa a nadie

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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Nar el 26/10/2013, 16:11

Davinchy escribió:Eso es una cuestión de marketing y ventas ,no van a poner pruebas de coches desconocidos teniendo qhuaqais ,kugas,Hyundai ,kia ,si usan coches muy vendidos a la gente les llama la atención y compran las revistas ,que yo por cierto hace años que no compro por que la mayoría de ellas no valen ni para tomar por culo y más de la mitad de la revista es publicidad y listas de precios que no interesa a nadie
Pero si son del mundo del motor deberían hablar de todos los modelos cuando hay cambios. Pero los jefes de las revistas sabrán. Pero personalmente creo que están cavando su tumba. Porque para lo que cuentas lo tienes en internet. Más vale que echaran un vistazo y aprendieran de esos reportajes que hacian hace 10 años y más. Que muchas veces comprabas hasta de varias editoriales porque "nos enganchabamos" a esos reportajes. Que tiempos aquellos, porque eso no creo que se recupere. Luego se quejaran que no se compran revistas.
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por rufian el 27/10/2013, 20:30

Creo que sois demasiado estrictos en vuestra crítica. Estoy de acuerdo que los medios de comunicación dependen y lamen el culo de los que les mantienen (pasa en la mayoría de la prensa oficial, radios y otros medios y los partidos políticos) y es factible que muchos periodistas del motor dependan de las marcas de coches. Pero ni pienso que todas las revistas son malas ni todas hacen periodismo "lacayo" (por poner un ejemplo gráfico). De hecho, yo leo "bastante" periodismo del motor (ahora sobre todo por Internet) y hay de todo: artículos flojitos, artículos interesantes y algún artículo más que interesante. En el caso que he sacado a relucir puedo decir que me he leído los 157 números de la revista "Autofácil". Presentan un periodismo ágil, aunque en muchas ocasiones supeditado a las marcas, como todas. Hace unos años se atrevieron a meterse con la misma Mercedes y su calidad supuesta, y eso me dejó entrever cierto grado de independencia. Ahora se limitan a sacar reportajes, a veces más sensacionalistas que rigurosos.Y aunque suelen sacar fallos de modelos concretos, echo en falta a veces algo más de periodismo del de verdad, contrastando la versión oficial con las de los cientos de afectados. Pero tengo que romper una lanza a favor de bastantes periodistas del motor que trabajan por hacer un periodismo de calidad.
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

Mensaje por Nar el 27/10/2013, 20:46

rufian escribió:
Creo que sois demasiado estrictos en vuestra crítica. Estoy de acuerdo que los medios de comunicación dependen y lamen el culo de los que les mantienen (pasa en la mayoría de la prensa oficial, radios y otros medios y los partidos políticos) y es factible que muchos periodistas del motor dependan de las marcas de coches. Pero ni pienso que todas las revistas son malas ni todas hacen periodismo "lacayo" (por poner un ejemplo gráfico). De hecho, yo leo "bastante" periodismo del motor (ahora sobre todo por Internet) y hay de todo: artículos flojitos, artículos interesantes y algún artículo más que interesante. En el caso que he sacado a relucir puedo decir que me he leído los 157 números de la revista "Autofácil". Presentan un periodismo ágil, aunque en muchas ocasiones supeditado a las marcas, como todas. Hace unos años se atrevieron a meterse con la misma Mercedes y su calidad supuesta, y eso me dejó entrever cierto grado de independencia. Ahora se limitan a sacar reportajes, a veces más sensacionalistas que rigurosos.Y aunque suelen sacar fallos de modelos concretos, echo en falta a veces algo más de periodismo del de verdad, contrastando la versión oficial con las de los cientos de afectados. Pero tengo que romper una lanza a favor de bastantes periodistas del motor que trabajan por hacer un periodismo de calidad.

yo llevo comprando revistas del motor desde los 15 años. Y echo en falta esas pruebas comparativas, esos reportajes fotográficos que veías el coche por dentro entero, por fuera de todos los ángulos, el motor, ... Hoy en día con más medios curiosamente hay menos fotos y del tema de los comentarios. Tú te has respondido. Y como consecuencia ya paso de comprar como ha dicho Davinchy publicidad y lista de precios "des-actualizadas", para leer un reportaje descafeinado. Creo que el precio es demasiado caro para lo poco que dan.
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Re: El Yeti ya tiene precio en Alemania

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